Cykelture og cykelferier i Kroatien

April–juni og september–oktober er de stærkeste måneder — varme, pålideligt solrige og langt mindre overfyldte end i højsommeren. Havet er varmt fra juni måned, hvilket gør svømmeture virkelig forfriskende snarere end optimistiske.

Juli og august er varme — indlandsruter kan især være straffende i middagssolen. Kyst- og ø-ruter er overkommelige med tidlige starter, men indkvartering fyldes hurtigt op, og priserne afspejler det. September er uden tvivl den fineste måned af alle.

mere end de fleste mennesker på en cykelferie forventer - især på øerne.

Istrien er kuperet og overkommelig, med blødere stigninger der passer til en bred vifte af ryttere. Den dalmatiske kyst og øer er en helt anden sag - Hvar, Korčula og Pelješac-halvøen indebærer reelle stigninger, med stejle opkørsler belønnet med enestående kystudsigter og lange nedkørsler.

Vores ture er vurderet derefter: Istriske ruter ligger på 2–3/5, mens dalmatiske kystture når 4–5/5 for erfarne ryttere.

Hvis du er i tvivl, kan du overveje at læse hvordan vi opdeler vores ture baseret på aktivitetsniveauer.

Færger er en ægte del af oplevelsen snarere end blot en logistisk nødvendighed. Cykler er tilladt på alle kroatiske nationale færger drevet af Jadrolinija, mod et lille tillæg for cyklen. På vores ture er færgetidspunkter og overfarter indarbejdet i rejseplanen — du vil ikke blive efterladt med at finde ud af det på dagen.

Nogle mindre ø-ruter bruger katamaran-tjenester, som ikke altid accepterer cykler — dette er taget højde for i vores rejseplanlægning.

Kroatien sluttede sig til eurozonen og bruger euroen fra januar 2023. Kortbetalinger accepteres bredt i hoteller, restauranter og større butikker. På mindre øer og i landområder er kontanter stadig nyttige — hav nogle euro med til mindre køb, færgetillæg og markedstop.

De fleste ture begynder i Split eller Trieste (for istriske ruter).

Split Lufthavn har direkte forbindelser fra de fleste større europæiske byer i løbet af sæsonen — det er en af de travleste sommerlufthavne i Adriaterhavet. Trieste nås bedst med fly til Venedig Marco Polo eller Trieste Lufthavn, som begge er godt forbundet.

Overvej at bruge Skyscanner eller alternativer, når du booker dine fly.

Detaljerede ankomstinstruktioner er inkluderet i din turpakke.

Istriske ture ja — Dalmatinske ture mindre så.

De bedste ture i Istrien og fra Bolzano til Pula er vurderet til 2–3/5 og passer til lejlighedsvise cyklister, der er komfortable med flerdagskørsel. De dalmatiske kyst- og øture involverer konstant stigning og er bedre egnet til ryttere med lidt erfaring i touring.

En elcykel gør næsten enhver cykeltur i Kroatien tilgængelig uanset aktivitetsniveau — og givet terrænet, er det et af de steder, hvor vi mest aktivt ville anbefale det.

Ja — og de fleste cyklister gør.

Kroatien's adriatiske farvande er exceptionelt klare, især fra juni måned og frem, og de fleste dagsetaper passerer strande, bugter eller havnefront med nem adgang til svømning. Det er værd at pakke en letvægtsbadedragt i din dagrygsæk på enhver kyst- eller øtur.

Ja — og ærligt talt, Kroatien er destinationen i vores portefølje, hvor det giver mest mening.

Den dalmatiske kyst og øer er skabt til sejlads:

• 1.200+ øer

• rolige sommersøer

• korte hop mellem havne

Mange af vores kunder kombinerer en uge med cykling i Istrien eller på fastlandet med en anden uge på en privat yacht gennem Kornati, Hvar og Vis øgrupperne.

Logistikken er nem — de fleste af vores Kroatien-ture slutter i Split eller Dubrovnik, de to største charterbaser i landet. At skifte fra sadel til dæk er som regel en kort transfer og en eftermiddag med proviantering.

Hvis den kombination interesserer dig, så kig på Yacht Charter Kroatien for aktuel tilgængelighed og flåde muligheder.