Cyklistické výlety a cyklistické dovolené v Irsku

• Květen a červen nabízejí nejlepší kombinaci mírného počasí, dlouhých večerů a klidných silnic před vrcholnou turistickou sezónou.

• Září je také vynikající — školní prázdniny skončily, světlo je zlaté a ubytování je dostupnější.

• Červenec a srpen jsou nejpopulárnější měsíce a nejteplejší, ale oblíbené trasy se zaplňují a pobřežní ubytování se rychle rezervuje.

Naše cyklistické zájezdy po Irsku od května do září — kontaktujte nás, pokud máte flexibilní termíny, a my vám poradíme, které období nejlépe vyhovuje vaší vybrané trase.

Upřímně — ano, může. Západní pobřeží Irska leží přímo v dráze atlantických počasí a deště jsou skutečnou součástí zážitku.

To však neznamená, že většina letních dešťů přichází v krátkých nárazech, které rychle pominou, a teploty zřídka klesají na nepohodlně nízké úrovně, i když je mokro.

Praktický přístup: dobrá nepromokavá bunda a blatníky na vašem kole zvládnou naprostou většinu toho, co vám Irsko přichystá. Většina cyklistů, kteří přijdou připraveni, bývá překvapena, jak zvládnutelné — a někdy skutečně atmosférické — počasí ve skutečnosti je.

S elektrokolem, ano — velmi. Bez něj západní pobřeží Irska vyžaduje úroveň kondice, která přesahuje občasné víkendové cyklistiky. Terén je po celou dobu kopcovitý, zejména na túrách Kerry, Beara a Donegal. Naše túra po útesích Moher (2/5 úroveň aktivity) je nejdostupnější, s zvládnutelnými denními vzdálenostmi a mírnějším terénem.

Pokud si nejste jisti, elektrokolo je naše nejsilnější doporučení pro samostatnou cyklistickou túru v Irsku — je to jedna z destinací, kde investice dělá největší rozdíl v celkovém zážitku.

Praktická věc, kterou je dobré vědět: Republika používá euro a vzdálenosti jsou v kilometrech. Severní Irsko používá britské libry a vzdálenosti jsou v mílích — dopravní značky se na hranici okamžitě mění. Naše zájezdy jasně ukazují, která měna platí v které dny, a váš digitální průvodce označuje přechodové body.

Samotná hranice je bezproblémová — žádné kontroly, žádný pas není vyžadován pro občany EU a UK — ale mít k dispozici obě měny je rozumné na jakémkoli zájezdu, který překračuje mezi oběma.

Obecně ano.

Irská republika byla brzkým zastáncem pravidla o předjíždění na 1,5 metru — řidiči jsou ze zákona povinni poskytnout cyklistům alespoň 1,5 metru prostoru při předjíždění. V praxi jsou venkovské silnice tak klidné, že doprava je mimo města zřídka problémem.

Jednou výjimkou, kterou stojí za to zmínit, jsou úzké venkovské cesty během vrcholného léta, kde mohou být turistické pronájmy aut, které se pohybují po neznámých silnicích, méně předvídatelné. Naše trasy jsou plánovány tak, aby se minimalizoval čas na nejrušnějších úsecích.

Většina našich zájezdů je určena pro gravel nebo elektrická kola spíše než silniční kola — irské venkovské silnice se liší v kvalitě povrchu a silniční kolo s úzkými pneumatikami může mít problémy na hrubších úsecích.

Pokud si přivezete vlastní kolo, gravel kolo nebo hybrid s pneumatikami o šířce alespoň 32 mm je praktické minimum. Pokud si kolo pronajmete u nás, před cestou vám vybereme to správné kolo pro váš zvolený zájezd.

Většina zájezdů začíná na jihozápadě nebo západě Irska.

Nejvhodnější letiště jsou:

• Cork (pro zájezdy do Kerry a Beara)

• Shannon (pro zájezdy k útesům Moher a do Connemary)

• Ireland West Airport (pro zájezdy do Donegalu). Všechna mají pravidelné spojení z měst ve Velké Británii a Evropě během celé sezóny.

Podrobné pokyny k příjezdu jsou součástí každého zájezdu a můžeme pomoci s transfery, pokud je to potřeba.